حد کو عبور کریں گے تو وہ اونچی ہوجائیں گے۔ میں کچھ وجوہات

 پاور لائن پر واپسی کے راستے میں ایک میل سے بھی کم وقت میں دیکھتا ہوں کہ میلیسا موڑ کے قریب آرہی ہے۔   وہ بہت اچھی لگ رہی ہے اور موٹرنگ کر رہی ہے۔   ہم ایک دوسرے کی حوصلہ افزائی کرتے ہیں اور مجھے اس میں کوئی شک نہیں ہے کہ میں اسے بہت جلد اپنے ری

رویو میں دیکھوں گا۔   میلیسا 2 میں ہے

 ND عورتوں کے درمیان جگہ!   وہ خواتین رہنما سے صرف 30 منٹ پیچھے ہیں ، لیکن میلیسا اپنے سے کہیں زیادہ تیزی سے آگے بڑھ رہی ہیں۔   کچھ منٹ میں اس بات کا یقین کر لیں کہ وہ مجھ سے بالکل مختلف گیئر میں موٹریں چلاتی ہیں۔   "آن ، پر!" میں اس کی حوصلہ افزائی کرتا ہوں۔   مجھے کوئی شک نہیں کہ وہ قائد کو پکڑ لیں گی یہ صرف معاملہ ہے کہ وہ کب اور اپنے آپ کو ساتھ رکھ سکتی ہے۔   قسمت بدلنے کے بارے میں وہ حصہ یاد رکھیں۔ 

میری واپسی پر پاور لائن میں تھوڑی سی خرابی ہے۔   میرا ڈراپ 

بیگ نادانستہ طور پر پھینک گیا اور میری ونڈ شرٹ اب میری تمام احتیاط سے منتخب شدہ کیفین مصنوعات کے ساتھ غائب ہے (بعد میں اسے یاد رکھیں)۔   رضاکار اچھ meaningے معنی والے ہیں ، لیکن میرا مسئلہ باقی ہے۔   ابھی اندھیرا ہے اور ہوائیں بہت تیز ہیں۔   25 میل فی گھنٹہ سے زیادہ کی خوشی   میں توقع کرتا ہوں کہ جب وہ دوسری بار اسمتھ ماؤنٹین پر چڑھنا شروع کریں گے اور بے نقاب شدہ حد کو عبور کریں گے تو وہ اونچی ہوجائیں گے۔   میں کچھ وجوہات کی بناء پر اس حصے کے دوران جسمانی حرا

رت زیادہ ضائع کرنے کی فکر کرتا ہوں۔   اندھیرا ہے اور میری رفتار آہستہ ہوگی۔   میر

ی ٹانگیں اب ان پر 65 میل سے زیادہ طے کر چکی ہیں اور مجھے کورس کے ایک سب سے پتھر والے حصے پر بہت احتیاط سے چلنا پڑے گا۔  دن کی دوسری بڑی رکاوٹ اور میرا ذہن ممکنہ حلوں کے ساتھ گھوم رہا ہے۔   میں اسٹینڈر کی طرف سے لمبی بازو والی روئی کی ٹی شرٹ کمانڈر دیتا ہوں۔   کاٹن میری پہلی پسند نہیں ہے لیکن اسے کرنا پڑے گا۔   ہوا کا مقابلہ کرنے کے لئے میں ونڈ شرٹ میں کوڑے دان کا بیگ بناتا ہوں۔   آپ میں سے بہت سے لوگوں نے سڑک کی دوڑ شروع ہونے کا انتظار کرتے ہوئے شاید اس تکنیک کا استعمال کیا ہے تاکہ آپ اسے شروع میں ہی پھینک دیں اور بعد میں اسے بازیافت کرنے کی فکر نہ کریں۔   مشکلات یہ ہیں کہ میں اگلے 35 میل کے بیشتر حصے کے لئے اس کے ساتھ کافی مباشرت حاصل کروں گا۔

ویسے بھی ، اس مسئلے کو حل کرنے کی کوشش کرنے والے امدادی اسٹیشن م

یں واقع وقت سے زیادہ وقت لکھنے میں ہمیں زیادہ وقت لگا۔   آفس میں اسمتھ ماؤنٹین جاتا ہوں میں پھر چلا جاتا ہوں جہاں 30 305 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے ہوائیں چل رہی ہیں۔   مجھے اس حصے کے ساتھ کام کرنے میں واقعی خوشی ہوگی۔

اگلے حصے کے دوران 83 83 میل کی دوری کے دوران میں ایک بار پ

ہاڑ سے باہر ہوں تو میں دوبارہ بہت اچھی طرح سے بھاگنے کے قابل ہوں اور جسمانی حرارت پیدا کرنے میں کامیاب ہوں۔   ایک اور عمدہ شگون:   میرے ہیڈ لیمپ بیم کو باہر لے جانے والے بلے میں ان کیڑے کو اٹھا رہا ہوں جن کو میں اپنی طرف راغب کررہا تھا۔   مجھے امید ہے کہ کیڑے روشنی کی طرف راغب ہوئے تھے اور میری پیاری جنگل کی خوشبو 18 ٹریل پر نہیں تھی۔   مجھ

ے یقین ہے کہ مجھے ان سبز درختوں سے ہوا کی تازہ تازہ چیزوں کی طرح خوشبو

 آ رہی ہے جو آپ کے ریرویو آئینے سے لٹکتے ہیں۔ 

مجھے ہمیشہ اپنے آپ کو اس طرح کے مہاکاوی واقعے کے دوران راستے میں کچھ لمحوں میں رکنے اور پینے کی یاد دلانی ہوگی۔   خاص کر رات کو۔   آپ جسمانی اور ذہنی طور پر تھک چکے ہیں اور آپ کو ہر فال پر دھیان دینا ہوگا۔   جب آپ کو اس طرح سرنگ کا نظارہ ملتا ہے تو آپ بہت کچھ کھو سکتے ہیں۔   میں کلیئرنگ کے ساتھ کنارے کے اوپر رکتا ہوں اور آسمانوں کی طرف دیکھتا ہوں۔   جہاں تک میں دیکھ سکتا ہوں ، آکاشگنگا افق سے افق تک پھیلتا ہے۔   میں وہاں کھڑے ہوئے 2 منٹ میں دیکھتا ہوں کہ کم از کم 4 شوٹنگ شروع ہوتی ہے۔   میں گہری سانس لیتا ہوں ، مسکراتا ہوں ، اور اپنے بازو کو اوپر والے ستاروں کے کمبل تک اٹھاتا ہوں۔   واقعی زندہ رہنا ہی ہے!    میں بہت حیرت انگیز طور پر مکمل طور پر زندہ محسوس کرتا ہوں!   واپس کاروبار….